Vue d'ensemble
La GMC Sierra HD Chassis Cabine est destinée aux acheteurs qui ont besoin de plus qu'une boîte d'usine. Pensez à un camion à benne, une plate-forme, une caisse utilitaire ou tout ce que les entrepreneurs, les travailleurs de la construction et autres besoins commerciaux exigent. Il s'agit d'une cabine normale, mais il n'y a pas de cboîte à l'arrière. Juste un châssis nu et tout ce que vous pouvez imaginer.
Quoi de neuf/changements importants par rapport à l'année dernière
A peine un an, il n'y a pas de changements mécaniques ou d'apparence significatifs.
Versions disponibles
GMC propose le Sierra en une seule version, mais il peut être équipé d'une cabine normale ou d'une cabine d'équipage. Un V8 à essence de 6,6 litres, développant 401 ch et 464 lb-pi, est disponible de série avec une boîte de vitesses automatique à six rapports. L'autre moteur est un Duramax diesel de 6,6 litres de 445 ch et 910 lb-pi, avec une boîte automatique à 10 vitesses.
Caractéristiques de série
Le Sierra de base commence avec un système d'affichage de 7,0 pouces avec CarPlay et Android Auto, et un écran de 3,5 pouces pour le conducteur, ainsi que des phares à DEL. Les roues de 17 pouces sont de série, tout comme les marchepieds, les rétroviseurs de la remorque, les feux de chargement et les dispositifs d'arrimage, ainsi que les pare-chocs chromés. Les sièges sont en vinyle à réglage manuel et il y a un système audio à six haut-parleurs. Le revêtement de sol en vinyle est de série.
Principales options
Un espace internet 4G LTE est disponible ainsi qu'une banquette avant divisée. Un système d'info-divertissement plus grand et des sièges chauffants à réglage électrique en 10 directions sont proposés.
Économie de carburant
Le GMC, comme d'autres dans cette classe, ne fournit pas de cotes d'économie de carburant car elles ne sont pas obligatoires.
Concurrence
La GMC Sierra 3500HD CC est en concurrence avec la Chevrolet Silverado 3500HD CC, la Ford F-350 CC et la Ram 3500 CC.
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